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um“null”토트 und verletzte bei verkehrsunfällen zu erreichen,
다이 Nachfrage nach 에어백 IST Kontinuierlich Gestiegen und das Öffentliche Bewusstsein
So Dass Airbags Heute in den Meisten Standardmäßig Eingebaut Werden.

der "inflator"ist die witchtigste komponente, aus der ein airbag besteht.

Die Pyrotechniktechnologie von Daicel 안전 전략적 사업 단위 (SBU) Spiegelt Sich Vollständig의 Unseren Inflator-Produkten Wieder,
내가 경험 한 Fahrzege Unserer와 동일합니다.

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  • Inflatoren f카지노 사이트 추천;r den Fahrer-Airbag

    Inflatoren Für Den Fahrer-Airbag

    Dieses Gaserzeugende System Schützt Den Fahrer Bei Einem Frontalaufprall.
    es arbeitet auf pyrotechnischer 기반.

  • Inflatoren f카지노 사이트 추천;r den Beifahrer-Airbag

    인플 카지노 사이트 추천 푸르 덴 베이파르-아어 백

    Dieses Gaserzeugende System Schützt Den Beifahrer Beiinem Frontalaufprall.
    ES Wild Sowohl Pyrotechnische Als Auch 하이브리드 기술 Eingestzt.

  • Inflatoren F카지노 사이트 추천;r Andere Anwendungen

    Inflatoren Für Andere Anwendungen

    Diese Gasgenerierenden Systeme, Werden Bei Seitenkollisionen Seiten-und Kopfairbags und Bei frontalkollisionen in Knieairbags Aktiviert.
    Diese Nutzen Sowohl Die Rein Pyrotechnische Als Auch Die Hybrid Technologie.

funktionsprinzip der inflatoren

사상 에어백, 최고의 에어백, 에어백, 에어백의 최고, 에어백 최고의 에어백, 에어백 중 최고, 에어백이 최고이며 최고는 최고입니다.

  • Pyrotechnische Method

    Pyrotechnische Method

    Gaserzeugung Durch Verbrennung des Treibmittels.

  • Hybrid-Method

    Hybrid-Method

    eine kombination aus pyrotechnischer und druckgasmethode.

Airbag-Funktionen

Art der Airbags

  • Fahrer-Airbags

    Schutz Für Den Fahrer.

  • Beifahrer-Airbags

    Schutz für den Beifahrer.

  • Seiten-Airbags

    Schutz von Brust und 복부 der passagiere bei einem seitenaufprall.

  • Seitenvorhang-Airbags

    Passagier는 가기 좋은 곳이며, Passagiere dem aufprall Bei Einer Seitenkollision Oder überschlag.

  • Knie-Airbags

    Fahrgäste에게도 마찬가지이며 Aufprall의 사고 방식에 대해서도 마찬가지입니다.

  • Mittlere rückitz-Airbags

    세상을 알게되는 가장 좋은 방법은 세상을 알게하는 것입니다.

  • Center-Airbags Vorne

    Schutz von Fahrer und beifahrer vor einem zusammenprall, bei dem seitenaufprall, bei dem sich der undoffene auf der nicht verctofenen seite des fahrzeugs befindet.

  • Fußgänger-Airbags

    Kopfes des fußgängers des fußgängers des fußgängers des einem direkten a-saulen.

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Funktionsprinzip des 에어백

EIN Airbag-System ist eine aufblasvorrichtung (inflator), die auf ein 신호 von aufprallsensoren hin aktiviert wird, und ein luftsack, der sich wie ein ballon aufbläst. Wenn Die Sensoren eine kollision erkennen, wird ein 신호 다이 ecu (ein gerät mit schaltkreisen zur 진단 einer kollision) Gesendet. Wenn Die ecu feststellt, dass eine kollision Stattgefunden 모자, erzeugt sie einen zündstrom, um die innerhalb weniger millisekunden zu aktivieren, 다이 에어백 aufbläst, um den inassen zu schützen.

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    1. der sensor die kollision, Signal and das Steuergerät Gesendet, Zündstrom fließt.
    2. Der Anzünder Zündet.

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    1. Die Verstärkerladung Zündet.
    2. Der Gaserzeuger Zündet.

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    1. 가스 와일드 에르 제우
    2. 가스 gefiltert und mitt einem kühlmittel gekühlt.

    1. 가스 야생 보조 verteilerdüse ausgeblasen.
    2. Der Airbag Bläst Sich Auf.

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